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- 在盐田、蛇口、黄埔、南沙码头与各单位良好的合作关系。
1、主要提供整柜杂货、拼箱杂货等货物的包单包查货包放行的通关服务。此类货物的报关具有手续简单、货物安全、通关时间短等优点。
2、针对市场上越来越多的无单证货物，我司提供普通货物的包单证代理报关。
3、 工厂、客户提供单证的代理报关服务。 深圳到北非海运航线的主要船公司有：CMA、MSK、MSC、SAF、CSCL、NDS等。
CMA是北非海运航线占市场份额最大的船公司，属法国船公司，北非的大部分曾是法国的殖民地，所以CMA很有清关优势；北非海运压港很严重，通常船到港后要五、六天才能靠港，CMA采用滚装船接驳，当天就可以靠港，能够及时分拨；CMA的海运价格最高，服务也最好，约占北非50%的市场份额，阿尔及尔的客户基本被CMA垄断，广州到北非海运时走得较多。MSK在北非海运航线的价格比CMA略低，服务适中。MSC依然是价格最便宜、服务很一般、船期较长的船公司。EMC做深圳到北非海运是新的航线，优势一般。对于深圳到北非海运或广州到北非海运，部分船公司把它列为地中海航线。...
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- 本公司的国际海运出口服务，凭借公共订舱平台和无船承运人的双重身份，以服务综合、优质快速和低成本为优势，接受不同类型客户的需求委托，承担运输总包或者分包的全物流链条资源整合、方案设计和运营执行，为客户提供从境内发货处提取货物，组织国际运输并分拨派送至境外收货人指定交货点的“门到门”一站式跨境综合物流服务，在安全、优质、快速响应的基础上，提供承运货物在运输全过程中的货物流、单证流、信息流和资金流等的综合服务。
本公司的海运出口服务，涵盖国际海运的订舱、配载、报关报检、仓储、陆路运输、进出港离境动态、国际中转、境内外多式联运，以及海空联运、拼装集运、危险品和特种箱的运输等，并提供全过程的动态信息服务，班轮覆盖率达到100%，航线产品丰富多样，以满足不同层次客户对交货周期和成本的不同需求。东欧/中亚： SU/UN/LO/HY 作为东欧/中亚的空运专家，俄罗斯代理的强大支持。在派送，清关，展会方面给预全面的服务。
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