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- 中正国际机场是1970年代台湾推动的“十大建设”基础建设计划里面的一项，于1979年2月26日首度启用（第一航厦），是当时亚洲最现代化的几个国际机场之一，也是台湾的航空公司（Flag Carrier）－－中华航空的新主机场。1991年长荣航空成立后，也以中正机场为主场，由于两家公司的机队数量持续在扩张与台湾工商业的热络成长带来大量旅客进出，原有机坪与航厦设施已不敷使用，因此在2000年7月29日第二航厦正式启用，目前正在规划第三航厦中。
目前机场设施的配置是，第一航厦主要是由中华航空与其代操作的岛外航空公司使用，非华航或长荣合作伙伴也在第一航厦，而第二航厦则是由长荣航空与其代操作的岛外航空公司使用，二航厦北候机长廊（D区）完成后华航的部分航线也进驻第二航厦。两航厦之间有人行空桥与循环接驳巴士转运旅客，而免费的Skytrain自动电车系统已于2003年1月18日起正式启用。
机场有两条混凝土跑道，分别为05/23跑道和06/24跑道，长度分别为3660米和3350米。
目前正在兴建中正机场捷运线，预计2011年部分通车，2012年全线完工通车，届时机场捷运全线完工通车后，除普通车从台北到中坜、每站都停，全程约需六十八分钟外，直达车从台北到中正机场，全程只要三十五分钟。配合机场捷运线的完工，在台北车站还会提供直挂行李服务，出境旅客可直接在台北车站办理报到托运行李，不必一路拖着行李到机场。赤腊角国际机场、深圳宝安国际机场、广州花都国际机场与全球多家航空公司紧密合作，为客户提供空运出口无缝式全球航空货运。
我司空运干线除运作成熟的南美线之外，更覆盖：欧美、中东、非洲、印巴航线，还以中东、非洲为中转枢纽建立起覆盖其他偏远区域的支线运输网络。目前这些区域的支线空运网络已日趋成熟，区域进出口量不断大幅提升。同时伴随航空公司不断拓展航线：我司已发展全球代理及网点达168多个点，通过国外的代理及网点可及时准确地提供客户所需的各项海外服务；包括代理清关派送、门到门服务、到付运费或根据客户的要求提供其他服务。我们的目标是：成为香港以及南中国地区国际航空物流的推动者。
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