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- 第二阶段：把交货成本降低到最低水平。但必须指出，把包括交货成本在内的各项成本费用降低到最低限度仅仅是一个经营管理原则，而不是千篇一律的业务经营守则，更不是交货价越低越好。事实上，有些生产厂商在从供应商进货（原材料）和向客户送货两个环节上都做了大量的管理工作，却没有跟踪和分析他们自己内部流通渠道的管理过程中必然发生的成本，其实，对这种成本的充分认识将有助于降低交货成本。
第三阶段：把所有权总成本降低到最低水平。应该做出一定的利益退让以便满足客户的要求，比降低成本和财产的最小化更加重要的是，公司在发展的开始就要注意各方面经营管理之间的平衡。
第四阶段：进一步降低企业销售增值成本。企业贡献给供应链的增值成本实际上是在物资所有权总成本以外的附加客户价值。现在的企业正在开始致力于降低与市场营销、销售、工程技术支持、场地服务支持、信息技术费用、行政费用有关联的成本。
Since its establishment with a modern international logistics management, the full establishment of domestic and international agenCY network resources, to invest, to the best logistics and transport solutions to meet different customer needs.
The company mainly engaged in domestic vehicle, bulk transport, transport of goods in Hong Kong, Macao, international land, sea and air import and export cargo transport agenCY business and the Guangdong Pearl River Delta container trailer services, including booking, transit, warehousing, container entry, assembly, customs, insurance, agenCY services and multimodal transport trailers and other export business. Implementation of multimodal transport services and agents.
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